Palas應(yīng)用于交通運(yùn)輸過程中對空氣質(zhì)量的監(jiān)測

瀏覽次數(shù)：1133　發(fā)布日期：2022-8-25　來源：理加聯(lián)合

隨著我國交通基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展進(jìn)步，高鐵、機(jī)場、地鐵等公共交通工具使得現(xiàn)在人們的出行越來越便捷。但在人流量巨大的公共交通環(huán)境，往往會滋生一些不易發(fā)現(xiàn)的空氣質(zhì)量問題。為研究交通運(yùn)輸過程中的空氣監(jiān)測新技術(shù)，長安大學(xué)運(yùn)輸工程學(xué)院李旭教授在其研究項(xiàng)目中選擇了Palas® AQ Guard環(huán)境空氣顆粒物連續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng)作為空氣質(zhì)量監(jiān)測儀器。想要打造優(yōu)秀的交通場所環(huán)境，進(jìn)行空氣環(huán)境的監(jiān)測是很有必要的，Palas®幫助長安大學(xué)用技術(shù)手段來解決公眾場所空氣監(jiān)測問題。

符合科研要求的Palas® 儀器

長安大學(xué)直屬國家教育部，是國家首批“211工程”重點(diǎn)建設(shè)大學(xué)、國家“985優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”建設(shè)高校、國家“雙一流”建設(shè)高校。近年來，共承擔(dān)了包括國家“973”“863”計劃、國家重點(diǎn)研發(fā)計劃、國家自然科學(xué)基金重大及重點(diǎn)項(xiàng)目、國家社會科學(xué)基金項(xiàng)目、西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目、國土資源調(diào)查項(xiàng)目在內(nèi)的科研項(xiàng)目10000余項(xiàng)。長安大學(xué)的交通運(yùn)輸工程學(xué)科是國家一級重點(diǎn)學(xué)科，負(fù)責(zé)此次研究項(xiàng)目的李旭教授主要負(fù)責(zé)交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色生態(tài)技術(shù)、生態(tài)修復(fù)、交通運(yùn)輸智能監(jiān)測和生物安全等研究領(lǐng)域。

在采用Palas®的解決方案之前，由于其他空氣顆粒物監(jiān)測儀器的檢測范圍受限，無法達(dá)到此次科研項(xiàng)目的要求。李旭教授的科研團(tuán)隊(duì)通過網(wǎng)上的介紹信息了解到了Palas®儀器，來自德國顆粒物監(jiān)測專家palas®的監(jiān)測儀器其綜合性能、技術(shù)服務(wù)等都達(dá)到了此次科研項(xiàng)目的監(jiān)測需求。并且AQ Guard作為光學(xué)粒徑譜儀粒徑限值可以測到低至180nm，精準(zhǔn)的測量范圍助力交通運(yùn)輸方面的空氣質(zhì)量監(jiān)測獲得穩(wěn)定的數(shù)據(jù)。

創(chuàng)新精準(zhǔn)空氣監(jiān)測技術(shù)

AQ Guard是耐用的室外空氣氣溶膠光譜儀，以通過 EN 16450 認(rèn)證的 Fidas® 200 技術(shù)為基礎(chǔ)，采用單個顆粒物散射光測量原理，可同時測量PM1, PM2.5, PM4和PM10，還可提供175nm-18μm顆粒物粒徑分布和數(shù)濃度信息，給研究和監(jiān)管部門更多參考。通過標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，如 ASCII 進(jìn)行雙向連接，或者通過 UDP 協(xié)議直接傳輸都容易實(shí)現(xiàn)。要實(shí)現(xiàn)自給自足運(yùn)行，可以通過帶有或不帶太陽能支持功能的外部電池運(yùn)行系統(tǒng)。為了更好地理解和解釋細(xì)粉塵侵害及其來源，可以為設(shè)備配備氣象站。按標(biāo)準(zhǔn)集成用于記錄溫度、濕度和壓力的傳感器。和所有用于細(xì)粉塵測量的Palas®系統(tǒng)一樣，AQ Guard可以長期穩(wěn)定運(yùn)行，通過標(biāo)準(zhǔn)單分散顆粒物實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場校準(zhǔn)。

Palas®現(xiàn)已推出新一代AQ Guard smart網(wǎng)格化監(jiān)測儀，更準(zhǔn)確更可靠，精準(zhǔn)追蹤熱點(diǎn)。

AQ Guard Smart 網(wǎng)格化監(jiān)測儀

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