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氣相色譜儀GC故障排除之入口欠壓的建議操作及解決方案

瀏覽次數(shù):981 發(fā)布日期:2024-7-4  來源:本站 僅供參考,謝絕轉(zhuǎn)載,否則責(zé)任自負
您的氣相色譜儀入口壓力低于設(shè)定值 – GC 將保持“未就緒”狀態(tài) – 這將導(dǎo)致入口“壓力關(guān)閉” – 這適用于分體式分流式、無分流式、多模式和 PTV 入口,但此過程側(cè)重于 SS 入口。

7890 前面板顯示屏的示例:按“狀態(tài)”鍵顯示“前進氣壓力 - 未就緒”。

 
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在開始之前,按“狀態(tài)”鍵可查看“未就緒”、“警告/故障”或“流量/壓力關(guān)閉”的摘要。此外,請檢查運行日志和事件日志以獲取線索。請記住考慮以下問題——“自上次工作以來,GC 系統(tǒng)發(fā)生了哪些變化?

無峰的可能/可能原因
1. 載氣供應(yīng)壓力不足或載氣供應(yīng)管或疏水閥的限制/泄漏。
2.進氣總流量不足
3. 流量設(shè)置得太低,如果存在明顯泄漏,入口將失去壓力。入口壓力將變?yōu)?ldquo;未就緒”并最終關(guān)閉。當(dāng)氣相色譜處于“Prep-Run”狀態(tài)時,入口將正常工作,因為入口流量已恢復(fù)。
4.進水口漏水大
• Septum Cored 隔膜芯
• Liner O-ring • O型圈
• Column Fitting • 立柱配件
• Gold Seal • 金印章
• Broken column near the Inlet – Big Leak
• 入口附近的柱子破損 – 大泄漏
• Split Vent Trap housing (if the filter cartridge was replaced recently)
• 分體式通風(fēng)陷阱外殼(如果最近更換了濾芯)

建議的操作或解決方案
載體供應(yīng)應(yīng)設(shè)置為比您的方法所需的最大入口壓力高 20 PSI。(請記住,在“恒定流量”模式的氣相色譜分析期間,入口壓力會增加)。
檢查前面板是否有足夠的“總流量” 設(shè)定值和實際值應(yīng)相同。檢查您的方法的可行性,即對于任何方法 - 分流或無分流 - 總流量必須大于 20 毫升/分鐘。注意嘗試運行非常低的分割比< 10:1。檢查氣體保護器:
確保“Saver Flow”設(shè)置為至少比柱流量高 20 ml/min。
關(guān)閉儲氣器,看看進氣口是否可以控制壓力。
執(zhí)行入口泄漏檢查并解決入口系統(tǒng)中的任何泄漏。
重新打開節(jié)油器

使用 7890 服務(wù)模式“入口泄漏檢查”
用于故障排除:檢測入口/色譜柱泄漏> 2 ml/分鐘
用于日常操作:這是一項出色的測試,可以每天運行以確認系統(tǒng)準備就緒;進氣口維護前后;在按順序運行一組樣本之前。

 
注意:除非用戶輸入故障或警告限制,否則結(jié)果將始終指示“確定”。
來源:譜質(zhì)分析檢測技術(shù)(上海)有限公司
聯(lián)系電話:18321902003
E-mail:sales@puzhi.net.cn

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